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聲測管的公路施工詳細說明
發布時間:2023-02-17 瀏覽

聲測管的公路施工詳細說明

公路橋梁聲測管安裝質量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的聲測管施工工藝進行施工安裝,對于聲測管在運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:
1、如要在先攤鋪路面后裝聲測管,為保證路面良好的平整度,應該先攤鋪路面,然后開槽安裝聲測管。攤鋪路面之前,必須首先清理預留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?;靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預埋聲測管筋為宜,目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋聲測管筋,便于路面連續攤鋪。橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應注意保持路面切口完好,無啃邊現象。切縫后及時清除槽內瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質量。
2、在安裝時,下縫前應認真檢查槽內預埋聲測管筋,若發現裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋聲測管筋與毛勒聲測管的錨環牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁聲測管質量,若發現變形或兩聲測管梁間距不一致時,應進行修整。必要時,還應根據安裝時的環境溫度調整毛勒聲測管的聲測管梁間距。應將XF型橋梁聲測管緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使聲測管邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁聲測管就位后,應根據縱、橫坡和標高調整其聲測管梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。
3、在焊接先點焊部分預埋聲測管筋和錨環聲測管筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環聲測管筋與預埋聲測管筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁聲測管的裝配夾具。對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環內應插入一定數量縱向聲測管筋;在聲測管邊梁水平肢上加鋪一層聲測管筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震聲測管網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養護期內,禁止一切車輛通行。

 

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