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在疫情侵襲下，面對全國數百萬臺電梯的維修和保養，如何做更加科學合理，成為業界熱論的話題。大家對電梯物聯網使用的呼聲也越來越高漲。那么，當前電梯物聯網使用情況如何？使用電梯物聯網究竟有哪些好處？怎樣才能推動全國電梯物聯網更快更好地運用？政府采購信息報/網采訪了數家電梯企業的負責人，傾聽來自一線的聲音。 |
電梯企業積極推進電梯物聯網
日立電梯相關負責人表示，目前，日立電梯正在從傳統制造業向數字化企業轉型，將百年的制造基因與人工智能、物聯網等相結合，在產業端布局AIoT，推動產業智能化升級。 [全文]
"想要更好的推廣和實現物聯網功能的全面應用，需要行業監管部門、企業、物業幾方共同努力，遠大博林特電梯作為中國電梯行業的物聯網技術應用的倡導者，愿意為此做出最大的努力與貢獻。" [全文]
當前，全國各地的電梯物聯網使用率并不高，主要原因在于一方面有些已經具備物聯網功能的電梯，物業并未啟動使用或者使用度不高。因為物聯網的使用會牽涉到費用，有些物業不愿意承擔相關的費用。 [全文]
電梯物聯網的使用情況是客戶有需求，第一年，恒達富士電梯給他們免費安裝卡片，即通過SIM卡芯片進行物聯網監控?？蛻舫袚罄m的續費，主要是需要客戶購買流量，類似于用手機流量，每年600元不等。[全文]
目前，電梯物聯網所使用的監控平臺，大多是電梯企業自己研發。所使用的物聯網通訊協議，也是各家電梯自己的通訊協議，沒有統一的平臺、統一的通訊協議，所以各家電梯廠只能監控、管理各家的電梯。[全文]
奧的斯電梯相關負責人介紹，通過云網絡實時監測電梯運行狀況，維保人員可借助奧的斯電梯軟件，接收電梯的診斷信息，實時掌握維保時需要重點保養的內容，從而更加有的放矢地進行保養，提升維保準確性。 [全文]
物聯網等數字化技術正在以超乎想象的速度發展。在2019年，奧的斯機電正式推出了物聯網解決方案OTIS CONNECT，能夠在電梯中采集海量的運營數據，然后把數據存到云端，并實時監控電梯故障。[全文]
"電梯是涉及安全的特種設備，如允許按需維保，必須要以物聯網技術進行維保過程管理和遠程監測為前提，否則還須按每二周一次來維保。建議大力提倡廠家維?；驈S家委托維保形式，這樣可明確責任"。 [全文]
西子電梯相關負責人說道，基于目前西子電梯對物聯網技術管理運用的了解，因為每家提供的設備不同，供應商也不同，加之每個地區政府部門要求不同，致使每家設備物聯網的使用和推廣情況各不相同。 [全文]
截至目前，帝奧電梯生產的每一臺電梯都配備了物聯網的功能，隨著國家相關政策的調整，今后所有的電梯或將標配物聯網功能。然后費用方面，也不需要業主承擔，都是企業來承擔。 [全文]
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